Деревообработка и столярное ремесло

Posts Tagged ‘пристольный блок’

Чтобы найти положение накладных передних стенок, вставьте в каркас все фанерные коробки ящиков и временно прикрепите накладные передние стенки к фанерным каким-либо клеящим средством. Это позволит найти, передвигая их, точное положение накладки. В то же время оно должно быть достаточно крепким, чтобы ящик можно было выдвинуть и отметить места для шурупов. Сквозь отверстия, просверленные в фанерных передних стенках, шилом наметьте положение шурупов.

Снимите накладные стенки, смажьте клеем для древесины и привинтите их. Отшлифуйте передние стенки ящиков шкуркой и особенно тщательно торцы. Покройте пристальный блок тремя слоями прозрачного матового полиуретанового лака. Установите ролики и натрите направляющие ящиков свечным воском.

Верхний слой срежьте стамеской со скошенным краем. Держите стамеску вертикально, скосом от себя и вырубайте дерево ударами киянки. Проделайте эту работу с обеих сторон панели, делая вырез с каждой стороны на половину толщины. Следите за тем, чтобы доска во время работы лежала на чистой гладкой поверхности, так как даже незначительные щербины могут отпечататься на поверхности обрабатываемой детали. Проверьте точность каждой пары соединений и при необходимости выполните подгонку.

По задней кромке плит отберите четверть для установки задней стенки. На двух плитах четверть делается несквозная, а на двух других сквозная.

Для вырезки используйте фрезер с прямоугольной фрезой. Зачистите углы в несквозных четвертях стамеской со скошенным краем. Для склеивания каркаса смажьте густым слоем клея все стыки, чтобы при закреплении в струбцинах выступил клей. Так как эти соединения сложны для склеивания и клей быстро высыхает, надо приготовить струбцины с передвижным упором заранее. Потребуется как минимум четыре таких зажима, установленных на нужную ширину захвата. Сразу после закрепления в струбцины снимите влажной ветошью выступивший клей, так как после его отвердевания сделать это значительно сложнее.

После сушки обработайте каркас с внешней стороны фуганком. Для качественной обработки он должен быть остро наточен, чтобы легко строгать торцы шипов. Заполните зазоры шпаклевкой в тон древесины и отшлифуйте каркас снаружи шкуркой. Отпилите и обстрогайте по размеру направляющие ящиков. Они крепятся с внутренней стороны каркаса клеем и гвоздями, шляпки которых обязательно заглубляются. Не крепите на место направляющие до сборки каркасов ящиков, но сделайте это раньше, чем будут установлены накладные передние стенки.

Их положение определяется, когда ящики, начиная с нижнего, вставляются в каркас, и места направляющих размечаются относительно положения желобков на боковых стенках ящиков. Когда установят нижние направляющие, то вставляют ящик и располагают над ним с достаточным промежутком средний ящик.

Затем отмечают положение средних направляющих. Таким же способом намечают места направляющих верхнего ящика. После установки направляющих всех ящиков выпилите заднюю стенку каркаса и закрепите ее клеем и скобами.

Для изготовления каркаса используйте широкие плиты. Некоторые можно собрать из шпунтованных досок, хотя подойдут и готовые плиты из массива древесины. Сделайте широкие плиты для четырех деталей каркаса, но с небольшим припуском, а затем подровняйте до нужной длины. Следите, чтобы детали получились прямоугольные.

В качестве угловых соединений можно выбрать ящичные, хотя подходят и соединения на шип ласточкин хвост. Количество шипов в ящичном соединении произвольное, но обычно выступающие шипы делают равной ширины с промежутками между ними.

Так как шипы и промежутки равны по ширине, можно циркулем разделить расстояние на концах деталей на равные части. Размечая стороны шипов, пользуйтесь длинной линейкой, чтобы проводить линии, параллельные краям. С помощью угольника проведите линию поперек плиты на расстоянии от края, равном ее толщине, — это будет длина шипов.

Отметьте штриховкой промежутки между шипами, чтобы не ошибиться, выпиливая промежутки, а это легко сделать из-за одинаковой их ширины с шипами. Для исключения ошибки убедитесь, что промежутки на одной детали соответствуют шипам на другой детали, которая с ней соединяется. Разметочным ножом сделайте надрез поперек волокон у основания вырезаемых участков. Пилой с обушком пропилите бока шипов вдоль метки со стороны проушины. Выпилите промежутки лучковой пилой: остановитесь, не доходя до линии, прочерченной поперек волокон.

Ящики представляют собой простые фанерные коробки, скрепленные соединением паз и гребень, с накладными передними стенками с наплавом. Разложите на листе фанеры стенки всех ящиков так, чтобы при раскрое сократить расход материала до минимума. Выпилите детали по разметке и зачистите их края, чтобы они были ровные и прямоугольные.

На боковых стенках сделайте фрезером желобки для направляющих ящика. Установите соответственно направляющую линейку и отберите в боковых стенках пазы для установки передней и задней стенок ящиков. И в заключение вырежьте внизу по внутреннему периметру каждого ящика канавки, куда будет вставляться дно. Проверьте точность соединений, прямых углов, а также параллельность сторон. Выпилите донья, примерьте, затем склейте ящики и закрепите струбцинами. Проверьте, как подходят ящики к каркасу.

Выпилите накладные передние стенки и обстрогайте кромки. Выпилите по размеру ручки. Вдоль каждой детали отберите фальц, чтобы образовался выступ, за который можно было бы взяться и открыть ящик. Скруглите выступающую часть, используя рубанок, напильник и шкурку. Приклейте и прижмите струбцинами ручки к накладным передним стенкам. Затем приклейте и привинтите накладные передние стенки к фанерным передним стенкам ящиков, для чего нужно просверлить в фанере сквозные отверстия под шурупы.